Selainartikel warna jalur soket kiprok injeksi supra x 125 yang anda cari, anda juga bisa menemukan banyak artikel mengenai harga sepeda motor, motor terbaru 2017, review motor terbaru, dan lain sebagainya di blog harga motor 2017 ini. Jual kabel soket spedometer karisma supra x 125 arasi dan shogun 125 di lapak hocan motor bukalapak Ok sangatmudah asal mengerti jalur penempatan aliran di pahami adalah kiprok penggantinya.misalnya kiprok supra,intinya tiap kiprok ada keluaran listrik untuk charge aki dan bila di kendaraan akan di beri kabel merah,di dan di hadapan pin itulah jalur listrik karisma di masukan dan satu lagi di groundkan,selesai.bila mefungsikan dua kaki lainnya di kiprok supra tinggal jumper kabel yang dari spull yang sudah di tancapkan di hadapan kabel merah tadi dan pin yang kosong di Makadari itu berikut ini adalah diagram untuk membaca rangkaian jalur kelistrikan pada soket kiprok. Jalur soket kiprok karisma 125. Sebenarnya ini aku dapet gambar dari artikel artikel pencarian juga. 7/5/2018 · untuk warna kabel kiprokya baca warna kabel soket kiprok dan fungsinya. Jual kabel socket soket body set honda karisma tokaido di Selainartikel warna jalur soket kiprok injeksi supra x 125 yang Anda cari, Anda juga bisa menemukan banyak artikel mengenai harga sepeda motor, motor terbaru 2017, review motor terbaru, dan lain sebagainya di blog Harga Motor 2017 ini. Oke, semoga blog ini bisa bermanfaat bagi Anda.. ^_^ JalurKiprok Suzuki Shogun 110 Cara Merakit Jalur Kabel Spul Ke Cdi Dan Kiprok Motor Suzuki Shogun 110 Dan 125 Lagu Mp3 Mp3 Dragon / Lampu sein tidak berkedip sempurna. 05 Sep, 2021 Soket Kiprok Regulator Grand Supra Fiz R Jupiter Vega Mx Mio Smash Shogun Grade A Lazada Indonesia from shogun kebo ini kabarnya Bodykiprok jadi jalur negatip, maka modifnya pakai jalur kabel positip. Kiprok pada motor biasanya tidak menunjukkan gejala rusak sebelum mati, memperbaiki rangkaian dan memahami cara kerja komponen ini sebenarnya sangat mudah supaya anda bisa menanganinya sendiri apabila terjadi masalah. Rangkaian Kabel Body Karisma kumpulan Diagram Rangkaian Sistem kelistrikan 1 phase biasa dipakai di motor qRV6. Jalur Kiprok Karisma – Dalam hal ini memahami semua komponen-komponen pada kendaraan yang dimiliki merupakan hal wajib bagi semua orang, karena dengan mengetahui itu semua dapat meminimalisir terjadi kerusakan pada motor kesayangan. Jikapun ada suatu kerusakan bisa diatasi sendiri tanpa harus dibawa ke bengkel langganan, dan itulah kenapa sangat disarankan agar sedikit mengetahui mengenai dunia otomotif. Adapun salah satu komponen harus diketahui ialah kiprok salah satu bagian paling penting pada sistem kelistrikan pada sebuah motor dimana komponen tersebut berfungsi sebagai pengatur aliran listrik agar stabil. Mengenai part ini setiap pemilik kendaraan Honda Karisma memang wajib dan harus mengetahui jalur kiprok masing-masing soket sudah tersedia, untuk bisa memahami kalian bisa dilihat dari warna kabel. Nah komponen tersebut memang tidak lepas dari CDI sebagaimana saling berhubungan dalam hal ini kelistrikan, jadi jika salah satu terdapat kerusakan maka part yang saling berhubungan juga akan terkena dampaknya. Sesuai dengan pembahasan kali ini kami akan informasikan kepada kalian semua tentang jalur kiprok karisma, meskipun hampir sebagian besar warna kabel kiprok motor hampir sama saja, namun kalian wajib untuk ketahui itu semua. Seperti sudah dijelaskan kepada kalian semua bahwa setiap warna kabel pada kiprok Honda Karisma memang memiliki fungsinya masing-masing jadi sangat disarankan sekali supaya ketahui satu persatu, ketika sudah mengetahuinya maka lebih tenang jika terjadi suatu hal yang tidak di inginkan. Nah untuk kalian yang penasaran dengan semuanya maka sangat disarankan agar simak ulasan ini sampai selesai agar paham dan jelas nantinya. Dikarenakan banyak yang penasaran dengan semuanya maka pada pertemuan sangat baik ini kami akan informasikan mengenai jalur atau soket kabel sebuah kiprok secara jelas dan detail kepada kalian semua. Baiklah untuk mempersingkat waktu kita semua silahkan simak langsung ulasan mengenai jalur kiprok karisma yang sudah dipersiapkan buat kalian semua seperti dibawah ini. Apa Itu Kiprok MotorJalur Kiprok KarismaKabel Warna MerahKabel Warna HijauKabel Warna KuningKabel Warna PutihCara Merawat Kiprok MotorCiri Ciri Kiprok Rusak Apa Itu Kiprok Motor Sama seperti halnya dengan pembahasan terdahulu, sebelum lanjut ke pokok utama terlebih dahulu sampaikan kepada kalian semua mengenai apa itu kiprok motor disertai dengan fungsi utamanya untuk apa, karena masih banyak diluar sana yang belum mengetahui salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan. Jadi kiprok ialah salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan roda dua atau motor dimana memiliki bahasa teknis yakni Rectifier merupakan salah satu bagian kelistrikan yang memiliki peran penting. Dimana bertugas dalam menahan serta stabilkan arus listrik dari spul lalu dilanjutkan ke aki untuk itu peran komponen kelistrikan tersebut sangatlah penting sekali. Sebab jika terjadi masalah pada kiprok, kemungkinan besar yang terjadi sistem kelistrikan tidak bisa bekerja dengan sempurna dan bahkan bisa berakibat fatal jika dibiarkan berlarut-larut, hal tersebut memang sudah disampaikan oleh beberapa mekanik yang sudah berpengalaman dengan hal kelistrikan pada motor. Jalur Kiprok Karisma Sebagaimana memiliki peran sangat penting maka setiap pemilik motor Honda Karisma memang wajib untuk mengetahui secara detail akan komponen kelistrikan tersebut, jika masih belum banyak tahu maka wajib pelajari sampai paham. Jika penasaran dengan semuanya, silahkan simak langsung ulasan kami persiapkan buat kalian semua seperti dibawah ini. Kabel Warna Merah Jadi untuk yang pertama adalah kabel berwarna merah merupakan jalur kabel positif dari aki dan biasanya melewati fuse atau sekring 10 amper lalu diarahkan ke kiprok. Sedangkan mengenai fungsinya sendiri ialah mengalirkan arus listrik pengisian dari spull lalu diubah tegangannya dan dilanjut ke aki oleh kiprok. Kabel Warna Hijau Lalu untuk kabel jalur kiprok warna hijau pada umumnya dari motor Honda ialah masa atau ground Negative dengan kata lain kabel warna hijau tidak mengalirkan arus listrik. Apabila dicek dan kedapatan mengalirkan arus listrik, berarti terjadi konsleting dan wajib untuk di cek dan di normalkan kembali. Kabel Warna Kuning Sedangkan jalur kabel yang berasal dari spull memiliki warna kuning sebagai penerangan lampu utama yang sebelumnya melewati kiprok terlebih dahulu dan langsung ke saklar lampu. Ketika lampu menyala, untuk tegangan yang masuk ke lampu tersebut biasanya sebesar 12 V hingga 14 V. Kabel Warna Putih Lalu yang terkahir adalah kabel berwarna putih, jalur kabel ini merupakan penyalur arus pengisian dari spull yang masuk ke kiprok, sedangkan arus pengisian yang masuk dibatasi sekitar 14,5 V. Hal ini harus anda perhatikan, apabila melebihi angka 14,5 V, kemungkinan yang terjadi aki akan meledak karena melebihi kapasitas. Cara Merawat Kiprok Motor Sebetulnya untuk merawat kiprok karisma memang sangat mudah, karena tidak jauh berbeda dengan cara merawat CDI Motor cukup pastikan cek secara rutin sebetulnya sudah cukup. Akan tetapi lebih disarankan lakukan beberapa hal lain diantaranya adalah sebagai berikut. Jadi dalam merawat kiprok, pertama harus dilakukan ialah mengecek kondisi kiprok apakah masih dalam kondisi prima atau tidak. Dengan melakukan pengecekan, maka kemungkinan besar bisa memperkirakan kapan harus ganti dan lain sebagainya. Kemudian cek baterai, seperti diketahui bahwa komponen tersebut memiliki masa waktu wajib diganti dengan yang baru. Apabila hal tersebut diabaikan saja, maka akibatnya kiprok akan rusak karena suplai kelistrikan yang masuk tidak sempurna. Terakhir, tinggal cek sistem kelistrikan apakah dalam kondisi normal atau tidak. Jika terjadi kerusakan salah satunya, maka beberapa part lain akan mendapatkan dampak buruknya. Ciri Ciri Kiprok Rusak Tidak hanya berhenti sampai disitu saja, setiap biker juga wajib mengetahui ciri ciri komponen kiprok karisma mulai rusak. Dengan begitu kita bisa antisipasi apakah harus dibetulkan atau ganti dengan yang baru, apabila ingin mengetahui itu semua silahkan simak langsung diantaranya adalah sebagai berikut. Pada umumnya ketika kiprok sudah rusak bisa dilihat dari kondisi lampu, jika lampu sering mati kemungkinan besar penyebabnya adalah kiprok sudah mulai rusak. Kondisi mesin motor tidak normal seperti sering brebet, meskipun pada bagian karburator di cek normal. Maka kemungkinan besar itu dikarenakan kiprok rusak. Motor sangat susah untuk dinyalakan, sebetulnya kejadian ini juga bisa terjadi karena CDI mati, busi mati dan lain sebagainya. Akhir Kata Jika melihat dari penjelasan diatas maka dapat menarik kesimpulan bahwa setiap komponen kelistrikan memang memiliki peran penting satu sama lain, sehingga sangat wajar apabila salah satu mengalami kerusakan maka beberapa bagian lain akan mengalami hal sama jika dibiarkan saja. Demikianlah pembahasan mengenai Jalur Kiprok Karisma semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "kiprok karisma 125" 1 - 60 dari Regulator Supra X 125/ TangerangSamurai MotopartAdkiprok supra x 125 karisma ORI BaratPUTRi 80+AdProduk TerbaruKiprok Cas Karisma, Supra X 125 31600-KTM-N01 TangerangCahaya Motor PartsAdDioda Diode Bridge Kiprok 3510 35A 1000V KBPC3510 - 2%Kab. SukoharjoAnugrah 100+AdTerlarisSocket Kiprok-4k Supra & Grand 10 rb+Kiprok Karisma Regulator Kharisma Supra x 125 Honda KPH BaratMitra Jaya 100+Sisa 2REGULATOR KIPROK 12V SUPRA X 125 KARISMA KTM HIGH Utaramira jaya 28Regulator Kiprok Supra X 125 Karisma Original BaratLestari Motor 40+KIPROK REGULATOR KHARISMA KARISMA SUPRA X 125 KARBU KIRANA KPH / BekasiRH 6Regulator Kiprok Karisma / Supra X 125 asli original 3%Kab. TangerangTeguh Sanjaya 100+ FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "kiprok karisma" 1 - 60 dari Regulator Supra X 125/ TangerangSamurai MotopartAdProduk TerbaruKiprok Cas Karisma, Supra X 125 31600-KTM-N01 TangerangCahaya Motor PartsAdkiprok supra x 125 karisma ORI BaratPUTRi 80+AdDioda Diode Bridge Kiprok 3510 35A 1000V KBPC3510 - 2%Kab. SukoharjoAnugrah 100+AdTerlarisSocket Kiprok-4k Supra & Grand 10 rb+Kiprok Karisma Regulator Kharisma Supra x 125 Honda KPH BaratMitra Jaya 100+Sisa 2REGULATOR KIPROK 12V SUPRA X 125 KARISMA KTM HIGH Utaramira jaya 28Regulator Kiprok Supra X 125 Karisma Original BaratLestari Motor 40+Soket Regulator Kiprok Grand Supra Karisma Vega Jupiter Socket 4 UtaraIndoBaut 70+KIPROK REGULATOR KHARISMA KARISMA SUPRA X 125 KARBU KIRANA KPH / BekasiRH 6 FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 52 produk untuk "soket kiprok karisma" 1 - 52 dari 52UrutkanSoket Regulator Kiprok Grand Supra Karisma Vega Jupiter Socket 4 UtaraIndoBaut 70+SOCKET SOKET REGULATOR KIPROK 4 KABEL PIN BEAT VARIO SUPRA KARISMA Utaramira jaya 8soket kabel kiprok Ori honda grand , supra , revo , karisma , 10 rbKab. BekasiMBS INDO 5Socket Soket Regulator Kiprok 4 Pin Honda Grand Supra UtaraUJS 16KABEL SOKET SOCKET KIPROK KARISMA SUPRA X 125 BLADE REVO ABSOLUTE Barathocan 11Socket Regulator Soket Kiprok Honda Grand Supra Karisma 4 Kabel TimurPUTUNE MBAH KARYOSOKET KIPROK SUPRA GRAND VARIO BEAT SCOPY REVO BLADE KARISMA TangerangDNLPARTTerjual 1SOKET KIPROK GRAND SUPRA X SUPRA FIT KARISMA SUPRA X 125 REVO Barathocan 12Produk TerbaruKABEL SOKET SOCKET KIPROK KARISMA SUPRA X 125 BLADE REVO ABSOLUTE Baratchikibum-idSOKET KIPROK SUPRA GRAND KARISMA SUPRA FIT SMASH SHOGUN JUPITER Z BaratJhons 2 Halo sobat otomotif, gimana kabar kalian. Semoga sehat selalu kesempatan kali ini saya ingin membagikan postingan mengenai jalur soket kiprok pada motor kiprok pada sepeda motor merupakan sebuah komponen penting dalam menstabilkan arus dan tegangan listrik. Maka pada jalur pin pada soketnya nggak boleh ke tukar, karena kalau ke tukar bisa bikin kiprok tidak berfungsi sebagai mana jalur soket kiprok berbagai macam merk motor Honda bisa di simak di bawah ini.A. Jalur Soket Kiprok Honda Astrea Grand, Astrea Prima, Supra x dan C Series LainnyaKeterangan 1. Kabel warna merah merupakan output menuju aki +2. Kabel warna kuning ini menuju ke lampu dengan warna putih merupakan input dari spul pengisian4. Kabel dengan warna hijau merupakan massa/ground bisa dari rangka/- akiB. Jalur Soket Kiprok Honda Blade, Revo Absolute karburatorKeterangan 1. Kabel dengan warna hijau merupakan jalur ground/massa2. Kabel warna putih merupakan input dari spul pengisian3. Kabel dengan warna kuning merupakan jalur lampu utama4. Kabel warna merah merupakan output ke aki +C. Jalur Soket Kiprok Honda Mega Pro, Verza, CRF 150, dan CB 150 Keterangan 1. Kabel warna putih strip merah merupakan output ke aki +2. Kabel warna hijau merupakan massa/ground3. Kabel warna kuning ini input dari spul4. Kabel warna kuning ini input dari spul5. Kabel warna kuning ini input dari spulCatatan 1 Kiprok motor Honda Mega Pro, Verza, CRF 150, dan CB 150 ini merupakan jenis kiprok 3 phase, jadi input dari spul itu ada 3 kabel. Untuk posisi kabel input dari spul ini ketukar tukar tidak masalah sih, karena arus dari spul itu merupakan arus AC alternating Current.Yang mana seperti yang kita ketahui arus AC ini merupakan arus yang berubah-ubah secara bolak-balik, jadi kalau ke tukar itu nggak kalau pada motor yang starter elektriknya menggunakan starter tipe AGC Alternating Current Generator itu jalur kabel 3 phasenya tidak boleh terbalik atau kalau tertukar maka bakal tidak mau starternya. Ini berdasarkan pengalaman teman saya ya.D. Jalur Soket Kiprok Honda Win 3 PinSaya juga baru tau kalau soket kiprok Honda WIN ini memakai soket dengan 3 1. Kabel warna merah menuju positif aki +2. Kabel putih strip hitam ini menuju saklar engine strop Massa3. Kabel warna putih ini merupakan input dari spul pengisianE. Jalur Soket Kiprok Honda Karisma dan Supra X 125 karburatorKeterangan 1. Soket dengan kabel warna merah merupakan jalur output ke aki +2. Soket dengan kabel warna kuning merupakan jalur ke lampu utama3. Kabel dengan warna putih merupakan input dari spul pengisian4. Soket dengan warna kabel warna hijau merupakan jalur massa atau groundCatatan 2 Jika kondisi kiprok motor kalian sudah mulai lemah atau mati maka kalian bisa mengganti kiprok dengan kiprok yang sama dengan bawaan bisa subtitusi dengan kiprok motor lain yang penting kalian harus tau dan memahami jalur mau lebih jos lagi arus listriknya kalian bisa rubah menjadi pengapian Fullwave bagi yang motornya masih menggunakan sistem kelistrikan halfwave seperti Honda Grand, Supra, Karisma, dan yang bisa menggunakan kiprok milik Honda Tiger, kalau mau murah pakai milik Yamaha Nmax/Aerox. Karena harga kiprok Nmax sekitar 110 ribuan saja sedangkan kiprok milik Honda Tiger sekitar 250-300 skema bikin fullwave pada motor Honda belum pernah saya posting, Insya Allah nanti saya bikinin. Sekian dulu ya artikelnya, jika ada salah kata dan tulisan saya mohon do'a dan dukungannya agar blog ini makin berkembang. AamiinBaca juga Daftar Ukuran Venturi Karburator Berbagai MotorCiri - ciri Sensor TPS pada Motor Injeksi RusakWiring Kelistrikan Honda REVO FI SeriesJalur Soket Kiprok Yamaha MX KINGDaftar Ukuran Celah Klep Berbagai MotorJalur Kelistrikan Yamaha YZF R15 2008Pemeriksaan Piston dan Pemasangan Ring Piston Sepeda Motor

jalur soket kiprok karisma 125